施工事例
-
工場長のつぶやき
- ハイエース号ブレーキローター交換です。
ブレーキを踏んだ時にペダルが戻される感じのキックバックがある為、交換させていただきました。
ローターにハブがボルト締めされているので重いです( ･᷄-･᷅ )
コツを掴んでしまえばそれほど難しくありません(๑′ᴗ‵๑)
-
工場長のつぶやき
- ハイゼット号のオートマミッション交換です。
S500P型はリコールもあり不具合が多いようです……
200系に比べて脱着し易いようなしづらいような微妙な感じでした(´･_･`)
冷蔵冷凍車なのでオイルの注入はデカい注射器で注入しました。(^^*)
-
工場長のつぶやき
- プリウスα号です。前回とは別の車両になります。
助手席側のドアがグラグラするから見て欲しいとの事で早速見てみると下側のドアヒンジのボルトが締まっていないようです(¬ ¬°Г)
バンパーをズラし、ヘッドライトを外し、フロントフェンダーとサイドスカートを外してようやくドアヒンジに辿り着けます(´･_･`)
ボルトを締め付けて終わり！かと思ったら、締まりません！……ボルトと車両側のネジ山が死んでます……( ¯꒳¯ᐢ)
結局ドアまで外して車両側のネジ山を切り直し、新しいボルトを入れて締まりました！(^^*)
-
工場長のつぶやき
- プリウスα号の車高調取り付けです。
お客様の部品お持込みで中古品になります。
こういう中古パーツは新品と違って、まず取り付け説明書･専用レンチなどが付いてきません！
だいたい汚れた状態で届くのでネジ山がサビていたり砂を噛んで車高の上げ下げも苦労します(ᥩ . ̫ .)…
やっぱり新品が良いですね(´･_･`)
-
工場長のつぶやき
- ハリアー現行モデルです。
モデリスタエアロ取り付けしました！
こういう作業に慣れていないせいか、なかなか苦戦しました(^_^;)
車両も新車なので胃がキリキリします。。。
説明書を読むとマフラーやバンパーを一部切り落としたり、ドリルで穴を開けたり、失敗出来ないヤツですね！(￣▽￣;)
無事に取付が出来て良かったです(^_^)
５月もDELTAを宜しくお願い致します( ^ω^ )
