施工事例
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工場長のつぶやき
- ハイゼット号です。
ヘッドカバーパッキンの交換です。
オイルメンテナンスが悪かったのかエンジン内部に堆積物がてんこ盛りでした(￣▽￣;)
カスがエンジンに回ってしまうと、どこかで詰まって不調になったり最悪エンジンが壊れてしまいます…
カスを落とさないよう慎重に。。。
エンジンオイルはしっかりと交換してあげましょう！( ^ω^ )
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工場長のつぶやき
- 先日、USS東京会場にも行って参りました！
横浜会場に比べたら段違いで広かったです(￣▽￣;)
バンコーナーは1番奥にあるので徒歩で１５分くらいかかります(ToT)
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工場長のつぶやき
- アトレー号です！
オイルパン交換しました(^^)
ドレンボルト受け側のネジ山がダメになってしまいオイルパン交換に至りました。
エンジンマウント等を外す為、エンジンには棒ジャッキで支えて作業をします。
液体ガスケットを使うので取付部はキレイに脱脂して取付ます。
取付後オイルを注入してエンジンをかけて漏れが無ければ完了です(^-^)
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工場長のつぶやき
- オークション会場 in横浜
社長と一緒にUSS神奈川に行って参りました(^o^)
あまり行く機会がないので良い経験をさせていただきましたm(__)m
東京会場ほどの規模はありませんが、慣れていない私には十分広いです(;o;)
もっと写真を撮れば良かったですね(-_-;)
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工場長のつぶやき
- エスティマ号です！
オートマのオイルパンガスケットとオートマストレーナー交換です。
ガスケットがコルク製で経年劣化でオイル漏れの初期状態でした。
１０万キロ以上走行している車両なのでオイルストレーナーも一緒に交換させていただきました(^^)
オイルパン内側に磁石が３つあり、それぞれに金属粉がみっちり付着していました(ｰ ｰ;)
ストレーナーも新品と比べると黒ずんでいます。。。
オイルパンと磁石をクリーナーでキレイに仕上げて復元していきます。
オートマオイルもキレイになって漏れも無くなりオイル量も問題なく完了です(^-^)
