トヨタセルシオ エンジン不動
いつもご利用ありがとうございます。
EAGLEX 整備担当の丸山です。
今回のお客様はセルシオさんです。
えーと、エンジンかかりません！
キーを回してもカチカチ言うだけでモーターが回らないのです。
・・・こいつは、まさか！？
いや、まだわからないです。ただ単にバッテリーが死んでいるだけかもしれません！
とりあえず、チャージャーをつなげてと。
エンジンかけます！『カチッ！』
・・・
・・・
ダメでした・・・(泣)
やっぱりスターターっぽいです。
なんか最近、この手のトラブル多いなぁ
この１ヵ月で４件目ですよ〜
まあ、ぼやいてても始まりません。
ちゃっちゃとやっちゃいますか！
まずエンジンのカバーを外し真ん中のインマニを外します。
そう、スターターはこの下に隠れてるのです。
普通の直列エンジンとかなら30分くらいで終わるのに、さすがセルシオさんです。
車が高級なだけに、作業料も自然と高級になる仕組みです。(笑)
さて、このセルシオさんは20系と違いわざわざインマニを分割して外さなくても取れるので
少し整備性が良くなった？かな。(その分部品が重いので、腰が痛くなりますが・・・)
そして各カプラー・ホースを慎重に外します。
気を抜いてると！カプラーは崩れ、ホースも砕け散ります。
(V8エンジンの内側は熱が籠りやすい＆何だかんだいっても経年車ですし、
ゴムやプラスチックは弾力を失っています。)
あとはインジェクターを外して、やっとスターターが見えてきました！
ここまで来れば、後はスターターの端子と後ろにある２本のボルトを外して取外し完了です。
そうそう、ここでバッテリーの－端子を外しておかないと素敵な火花が見ることになるので注意！
さて、取り外したモーターをテストしてみる。
ピニオンギヤはちゃんと飛び出ていました。
しかし肝心のモーターが動きません。
やっぱりこいつが原因だったかぁ。
お客様に確認し交換となりました。
ありがとうございました！
どんなにいい車でもいずれは壊れます。
今回のように予測できない事もありますが、出来るところは定期的に
メンテナンスをし快適なカーライフを送っていただきたいと思っています。
当店では、お客様の使用状況を考慮したメンテナンススケジュールを
ご提案させていただいております。
気になることがあれば些細なことでもご相談に乗らせていただきますので
その際はぜひ当店をご利用ください。
