セルシオ オーバーヒート修理
いつも当店をご利用頂きありがとうございます。
本日は、常連のH様のセルシオのご紹介です。
お客様からご連絡があり、ボンネットから白煙がモクモクとの事です。
何とかJAFを呼び当店まで引っ張ってもらいました。
開けてみると、エンジンルーム一面に何か拭いた跡が・・・
エアダクトを外しラジエータコアを見てみると、案の定コアがパンクしてました 。
見ると、しっかりTOYOTAの刻印が有ります。
ディーラーでは純正部品は当然ですが、結構リビルト・社外新品を使っている所も多く
それを考えると、20万キロも持った？ってことです。
良く当たり・はずれと言いますがこの子は間違いなく当たりですね！
でも、さすがにこの状態では、間に合わせも何もございません。
もう、交換してあげて下さい・・・
H様から部品発注の許可が下り、今回は社外新品にて注文。
翌日、部品が届き作業開始。
セルシオのラジエータは随分と作業性が良い！
結構覚悟はしていたのですが、ほんと特別注意するところもなくあっという間に終了！
お客様に終了の連絡を入れると、お客様から「もう終わったの？」と大変驚かれましたが
当EAGLEXは部品さえあれば、当日作業～お返しで行っております。
また、何かお困りなことが有ればいつでもご相談下さい。
喜んでお受けいたします！
